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重慶智聯(lián)弱電系統(tǒng)工程有限公司
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| 醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人-創(chuàng)澤醫(yī)院導(dǎo)診分診活動(dòng)機(jī)器人 |
| 可以通過(guò)語(yǔ)音與醫(yī)療服務(wù)交互機(jī)器人對(duì)話提問(wèn)或通過(guò)觸屏點(diǎn)擊方式進(jìn)行互動(dòng),還可以為患兒播放兒歌,轉(zhuǎn)移患兒注意力,緩解寶貝在院的緊張情緒 |
| 智能交互機(jī)器人：語(yǔ)音交互過(guò)程流程 |
| 用戶與機(jī)器人進(jìn)行語(yǔ)音交互時(shí)將機(jī)器人喚醒,當(dāng)機(jī)器人檢測(cè)用戶語(yǔ)音結(jié)束時(shí)會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別,將用戶的語(yǔ)音轉(zhuǎn)換成文本后解析用戶所發(fā)語(yǔ)音的具 體含義 |
| 商用服務(wù)機(jī)器人滿意度&使用頻率 |
| 場(chǎng)景內(nèi)使用商用服務(wù)機(jī)器人的機(jī)會(huì)越 多,產(chǎn)品的魯棒性也就越強(qiáng),用戶的滿意度越高;對(duì)無(wú)接觸要求越嚴(yán)格的場(chǎng)景,服務(wù)機(jī)器人的使用頻率越高,滿意度也相應(yīng)提高 |
| 2022機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新50強(qiáng) |
| 科沃斯 新松 埃斯頓 新時(shí)達(dá) 拓斯達(dá) 埃夫特 天智航 快倉(cāng)智能 獵豹移動(dòng) 云跡科技 普渡科技 博雅工道 特斯聯(lián) 靈動(dòng)科技 思靈機(jī)器人 大族機(jī)器人 |
| 人形機(jī)器人的身高體重自由度價(jià)格 |
| CyberOne(小米動(dòng)力)身高177體重52自由度21最大負(fù)荷1.5成本70萬(wàn)人民幣;Optimus身高172體重73自由度50最大負(fù)荷9成本2萬(wàn)美元 |
| 特斯拉人形機(jī)器人結(jié)構(gòu)介紹 |
| 電機(jī)驅(qū)動(dòng)上擎天柱擁有 2.3KWH,52V 電壓的電池組;28個(gè)定制關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)器,6種關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng);采用仿生思維將機(jī)器人膝關(guān)節(jié)構(gòu)造成四連推桿結(jié)構(gòu) |
| 核酸采樣機(jī)器人是如何工作的 |
| 核酸采樣機(jī)器人想要安全的完成一次采樣有兩套系統(tǒng),即視覺(jué)系統(tǒng)和力控系統(tǒng),前者定位后者執(zhí)行采樣,動(dòng)作精度控制到0.02mm基本就能保證采樣的安全 |
| 仿人機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)方式各自的特點(diǎn) |
| 中電機(jī)驅(qū)動(dòng)最為傳統(tǒng),技術(shù)進(jìn)步迭代速度快,應(yīng)用范圍廣;液壓驅(qū)動(dòng)難度高,成本昂貴,機(jī)器人運(yùn)動(dòng)性能最優(yōu)秀;氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)性能介于液壓和電機(jī)之間 |
| 2022-2023年機(jī)器人應(yīng)用熱點(diǎn)產(chǎn)品:室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人 |
| 室外移動(dòng)服務(wù)機(jī)器人主要應(yīng)用于無(wú)人配送,道路清潔,無(wú)人巡檢,無(wú)人巴士等服務(wù)場(chǎng)景,具有智能化程度高,運(yùn)維成本低,安全快捷等特點(diǎn) |
| 2022機(jī)器人十大前沿?zé)狳c(diǎn)領(lǐng)域:腦機(jī)接口與生機(jī)電一體化技術(shù) |
| 通過(guò)建立神經(jīng)信息測(cè)量處理與人機(jī)信息通道,與機(jī)器人交叉融合發(fā)展,作為典型的生機(jī)電一體化系統(tǒng),智能假肢與生機(jī)接口的物理和功能集成進(jìn)行融合 |
| 重慶機(jī)器人底盤(pán)-重慶通用智能移動(dòng)平臺(tái) |
| 重慶機(jī)器人底盤(pán)適用于室內(nèi)常見(jiàn)多種地面環(huán)境：光滑地板磚、木地板； 適用于室內(nèi)多種復(fù)雜、狹小的空間區(qū)域，避障大范圍覆蓋，可原地旋轉(zhuǎn) |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)設(shè)計(jì)之麥克納姆輪運(yùn)動(dòng)模型及應(yīng)用分析 |
| 輪式機(jī)器人底盤(pán)克納姆輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)理及其麥輪平臺(tái)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況,分析了電機(jī)轉(zhuǎn)速-麥輪實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度-麥輪平臺(tái)中心點(diǎn)速度之間的關(guān)系 |
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